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Auteur Fil de discussion: Tirage sans vitesse et voile prise dans la depression  (Lu 1072 fois)
veush
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« le: 13 Novembre 2011, 11:00:41 pm »

Suite a notre conversation avec Erich...
http://vimeo.com/11021700

Bon c'est d'avion, avec une petite voile pas adaptée et un tirage sans vitesse mais c'est interessant a voir...
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Nicolas JOUBERT
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« Répondre #1 le: 14 Novembre 2011, 03:45:33 pm »

Suite a notre conversation avec Erich...
http://vimeo.com/11021700

Bon c'est d'avion, avec une petite voile pas adaptée et un tirage sans vitesse mais c'est interessant a voir...

 Choqué impressionnant !!!
Comme quoi, petit extracteur ... gros extracteur .. ou voile principale comme extracteur, quand c'est dedans c'est dedans
y plus qu'a s'appliquer a jeter tres tres fort
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Erich Beaud
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« Répondre #2 le: 14 Novembre 2011, 08:17:02 pm »

whaou......
merci pour l'info . Cela fait réfléchir.......
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moïse
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« Répondre #3 le: 15 Novembre 2011, 12:50:15 pm »

On dirait bien que la kill line s'est rétractée au premier choc.
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Jean Michel
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bons sautés !


« Répondre #4 le: 15 Novembre 2011, 12:58:18 pm »

On dirait bien que la kill line s'est rétractée au premier choc.
Une kill line se rétracte dés la voile sortie du pod ... c'est conçu pour ça non  Grimaçant
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Bon sauté !
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« Répondre #5 le: 15 Novembre 2011, 02:05:03 pm »

On dirait bien que la kill line s'est rétractée au premier choc.
Une kill line se rétracte dés la voile sortie du pod ... c'est conçu pour ça non  Grimaçant
Peut etre qu'en aile, une ligne d'extraction simple aurait permis a la voile de se déployer ! non ?
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Pas plus vite qu'à fond !!!
moïse
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« Répondre #6 le: 15 Novembre 2011, 04:17:36 pm »

On dirait bien que la kill line s'est rétractée au premier choc.
Une kill line se rétracte dés la voile sortie du pod ... c'est conçu pour ça non  Grimaçant
Peut etre qu'en aile, une ligne d'extraction simple aurait permis a la voile de se déployer ! non ?
c'est ce que je voulais dire, j'imagine qu'en base l'extracteur aurait continué à tirer et donc pas de retard
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Fish
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« Répondre #7 le: 15 Novembre 2011, 04:45:13 pm »

Peut etre qu'en aile, une ligne d'extraction simple aurait permis a la voile de se déployer ! non ?
oui mais en l'occurence une ligne non retractable n'est pas très compatible avec la voilure de la video. En même temps cette voilure n'est pas très compatible avec la wingsuit non-plus.
Sauf erreur c'est une Rage de très petite taille, une voilure très elliptique, avec un tout petit cône de suspentage.
Cette personne est donc experte en cherchage de merde.

Fish (et c'est moi qui dis ça)
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Erich Beaud
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« Répondre #8 le: 15 Novembre 2011, 07:08:12 pm »

Il me semble surtout qu'il y a un problème majeur de position et un manque très important de vitesse sur trajectoire au moment du geste d'ouverture. Le matériel d'avion augmente certainement le problème mais nous devons penser avec nos nouvelles combinaisons surtoilées à toujours conserver une bonne vitesse horizontale de façon à ce que l'extracteur parte bien en arrière dans un flux d'air sain et laminaire. Le reste devrait suivre correctement.
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cloudsbutterfly
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« Répondre #9 le: 15 Novembre 2011, 10:29:42 pm »

Il me semble surtout qu'il y a un problème majeur de position et un manque très important de vitesse sur trajectoire au moment du geste d'ouverture. Le matériel d'avion augmente certainement le problème mais nous devons penser avec nos nouvelles combinaisons surtoilées à toujours conserver une bonne vitesse horizontale de façon à ce que l'extracteur parte bien en arrière dans un flux d'air sain et laminaire. Le reste devrait suivre correctement.


Winguit d'avion = TOUJOURS avec une voile de grande taille (150 minimum) et NON élliptique, si possible.

Perso, j'ai une Storm 170, et aucun soucis à déplorer jusqu'à présent .... Bisou Grimaçant
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